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中铁宝桥集团有限公司

发布人: 永乐国际官网平台 来源: 永乐国际官网平台登录 发布时间: 2021-01-05 08:23

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  中铁宝桥集团有限公司是国内专业生产钢桥梁、钢结构、铁道岔、城市轨道交通设备门式起重机等产品的大型国有企业,是“中国100家最大交通运输设备制造业企业”之一,跻身于“中国机械行业500强”之列。公司被铁道部确立为“铁道器材研究发展”,陕西省科委认定为“高新技术企业”。

  中铁宝桥集团有限公司是国内专业生产钢桥梁、钢结构、铁道岔、城市轨道交通设备门式起重机等产品的大型国有企业,是“中国100家最大交通运输设备制造业企业”之一,跻身于“中国机械行业500强”之列。公司被铁道部确立为“铁道器材研究发展”,陕西省科委认定为“高新技术企业”。

  公司占地面积100多万平方米,拥有大型数控加工设备、三维激光系统、等离子切割机闪光对焊机、大型弧焊中心、高能射线检测中心等国际一流的生产、技术装备2600余台,总资产达近30亿元人民币。

  从1966年建企发展到今天,中铁宝桥始终“以人为本、科学管理、励志创新、追求卓越”的发展指导方针和“用户惟大、市场惟先”的经营,在全国同行业中率先通过ISO-9000质量管理体系认证,ISO-14000管理体系认证和OHSAS18001职业安全卫生管理体系认证,公司被国家工商总局授予全国首批“重合同守信用”企业。

  公司先后荣获“全国优美工厂”、“全国先进单位”、“全国思想工作优秀企业”、“全国文明建设工作先进单位”、“全国模范职工之家”、“中国企业最佳形象AA”,“全国先进基层党组织”等殊荣。2005年,公司被中央文明委命名为全国首批“全国文明单位”称号。2006年,再次被中央授予“全国先进基层党组织”称号。2009年,被中央文明委授予第二届“全国文明单位”称号。

  公司长期承担国家重点工程项目建设和国家新产品的研究开发任务,不断创新管理模式,提升科技研发水平,使公司的产品市场占有率逐年扩大,主项产品的技术含量、工艺装备达到了国际先进水平,并先后获得国家优质工程金、国家科技进步一等、建筑工程鲁班、国家级新产品等60余项。“中铁宝桥”品牌受到社会和市场的广泛赞誉和认可。公司参与制造的汉江桥、南京长江二桥获得了建国以来我国桥梁界仅有的两块“国家优质工程金质”,建造的南京长江三桥钢塔,获得国际桥梁奥斯卡大“古斯塔夫斯-林德恩斯”,生产的国内首组时速250/公里客运专线道岔和引进法国技术研制生产的350公里/小时客运专线道岔是国内目前技术含量最高的道岔产品,正广泛应用于全国各大铁专线项生产技术及工艺获得国家专利授权证书,公司实现了连续30年盈利的良好经营业绩,在同行业中具有较强的履约能力和优良的产品信誉。

  公司年生产能力:钢梁钢结构10万吨、道岔6000组、高锰钢辙叉15000根,起重机械50台。产品广泛应用于铁、公、水电、石化、煤炭、冶金、建筑等行业系统和工矿企业,部分产品远销、欧洲、南亚等国家和地区,得到用户的广泛赞誉和信赖。

  中铁宝桥集团有限公司恪守“宝桥铸就成功”的企业形象宣言,愿与朋友密切合作,共谋发展。

  中铁宝桥集团有限公司,经过30多年的发展,在钢梁钢结构,道岔等制造行业中,已成为国内的一支劲旅。

  目前企业在本行业中的地位近年来在逐步的提升。公司做为国内专业制造钢桥梁、钢结构、铁道岔、城市轨道交通设备门式起重机等产品的大型企业,有其雄厚的技术力量和先进的生产装备,以及丰富的制造经验。

  公司在全国同行业中最先通过ISO—9000质量管理体系认证,ISO—14000管理体系认证和OHSASI8001职业安全卫生管理体系认证及美国钢结构AZSC认证。是铁道部确立的“铁道器材研究发展”,陕西省科委认定的“高新技术企业”,国家工商局授予的全国首批“重合同守信用”企业,是中央文明委授予的全国文明建设工作先进单位。公司有保持连续二十多年盈利的良好经营业绩,在同行业中有较强的履约能力和良好的产品信誉。

  自公司完成企业改制以来,新的经营机制为公司的生产经营、科研开发、拓展市场带来了巨大的推动力,并取得了丰硕。为企业在激烈的市场竞争中获得竞争优势及未来发展夯实了基础。根据企业现状和面临的市场形势,公司已在长江、沿海的汕头、安庆舟山建成钢结构制造,发挥其地域优势。

  公司在新产品开发、技术装备、制造能力等方面取得了可喜的成绩。与美方公司达成联合开发美国干线铁道岔协议。引进了依萨数控等离子切割机,购置了大型数控折弯机,提高和扩大了钢结构的生产效率和能力。目前,公司成功中标广东佛山平胜大桥舟山西堠门大桥,美国——东海湾大桥已进入投标前期的准备工作。

  公司承建的“芜湖长江公铁两用大桥、南京长江第二大桥、厦门纳潮口大桥、上海磁悬浮快速列车功能件及制造轨道梁加工与安装、1100吨门吊、南三桥钢塔等等,在制造生产中采用的新技术、新工艺在国内都处于领先地位。其中,芜湖长江大桥大跨度低塔斜拉桥板桁组合结构建造技术获国家科技进步一等,南京长江二桥分别获全国优秀焊接工程一等,国家建筑工程鲁班詹天佑大,承建的中国第一塔、南京长江第三在桥钢塔,多项制造技术达到了国际领先水平。在铁道岔方面,研制道岔新品80余种,其中,自主设计新品60余种,自主研制的“细晶粒预硬化”产品,被国家科技部等五部委认定为“国家重点新产品”。公司引进的(VAE)高锰钢闪光对接焊接先进技术,为抢占高速铁道岔市场创造了有利条件。目前,公司在全国11个铁局道岔销售额达近5个亿。全国铁道岔市场占有50%的份额,钢桥梁市场占有12%的份额。并同一些国家就开发、制造高速铁道岔达成了意向,国际市场日渐扩大。

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